[2005/06/20 21:42]
【茶番も】F1米国GPは史上最悪の（ｒｙ【いいところ】
今日はどうしても記さざるを得ないネタが。
いやあ、サッカー日本代表がギリシャに勝利したということで
気分良く寝ようと思ったら「は？」ですよ、これ。
結局そのまま最後まで見ちゃったんでちょっと寝不足気味。
今年のレギュレーションは大方の人間が思うように余り評判がよろしくない。
（少なくとも、ベストなレギュレーションだと言う奴は自分の周りにはいない）
その不満みたいなものが、この日一気に露呈してしまった感じである。
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1 窓際ストーカーφ ★ sage 2005/06/20(月) 04:47:55 ID:???0
自動車のＦ１世界選手権第９戦米国ＧＰは１９日、
インディアナポリスのインディアナポリス・モータースピードウエーで決勝が始まったが、
ミシュラン製のタイヤを使用する７チームが出走をボイコット、
ブリヂストン製タイヤを使うフェラーリなど３チーム６台のみでレースが続けられる異常事態となった。
同ＧＰでは１７日の練習走行でミシュラン製タイヤを使うラルフ・シューマッハー（トヨタ）が
タイヤのトラブルで壁に激突した。
ミシュラン使用７チームはそのままのタイヤで１８日の予選を走行したが、
ミシュラン社は分析の結果、決勝を同じタイヤで走行するのは危険と判断した。
ミシュランは別のタイヤを急きょフランスから空輸したものの、それも危険であることが分かり、
「直線部分にスピードを落とす障害物を設けてほしい」などと要望したが、国際自動車連盟（ＦＩＡ）から、
ルールに反すると却下された。
決勝ではスタート前のフォーメーション・ラップには全２０台が参加したが、
予選首位となったヤルノ・トゥルーリの所属するトヨタ、佐藤琢磨のＢＡＲホンダなど１４台は、
スタート位置につかずにピットに入り、そのままリタイアした。
観衆は抗議をあらわにし、ブーイングなどを浴びせ、多くが席を立った。
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050620i502.htm
レースは終始快調なペースで走行したフェラーリが今シーズン初の1-2フィニッシュ。
シューマッハも今季初勝利となった。3位にはジョーダンのモンテイロが初表彰台。
インド人ドライバーのカーティケヤンが4位。ミナルディの2台ももポイント獲得となり、
これでコンストラクターズはBARのみがノーポイントとなった。
RESULT
http://www.formula1.com/race/result/740/8.html
怒る観客
http://images.f1racing.net/large/47217.jpg
(前代未聞の茶番劇 ミシュラン勢不出走のF1アメリカGPはフェラーリ余裕の1-2 より)
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もっと詳しく知りたい人ははNifty F1の6月19日〜6月20日のエントリを
参考にしていただけるとありがたい。
F1見初めて(中断していた時期も含めて)大分経ちますが、
こんな茶番劇は見たことないっすわ。
結局、これ、６台でもルール上では全台フォーメーションラップに出たってことで
グランプリレースとしては成立なんだと。
そりゃあ、アメリカ人じゃなくたって、目の前であんな光景が繰り広げられたら、
観戦放棄して帰るだの、ブーイングだの、金返せコールだの、
そういったことをするのは無理ないわな。
自分もあの場にいたらきっとブーイングのひとつしてるかもしれない。
だって、観客は高い金払ってチケット手に入れて
インディアナポリスの会場まで足を運んでるんだし。
この観客の意思表示は当然のものだと思う。
アメリカのF1ファンはこの日を境に離れて行く人がでてくるだろう。
ただ・・・
コースにペットボトル投げるのは、危険なんでいただけなかったけど（ｗ
さて、こうなると誰が悪いっていう話になってるけれども、
FIAとミシュランは非難されて当然だろう。
客と今回ボイコットした7チームには責めるべきではないだろう。
客は被害者。
ミシュランユーザーのチームは進言に従っただけだし。
で・・・
ミシュランは、ちゃんと安全性と耐久性を考慮して、
このレースに対応できるタイヤを開発していればよかった。
ただそれだけの話。
ブリヂストンタイヤはしっかりGPに向けて開発してきて、
現に使用している６台は全て73周走りきったわけである。
このレースでブリヂストンは大きく株を上げたことは間違いない。
しかも、後から調べて分かったんだけど、
今年のタイヤに関する規則を推進していたのは、ミシュラン。
まあ、ミシュランのほうがブリヂストンより性能がいいって話は聞いてたんだけど
・・・掌返してこれですか。
やれやれ。
で、FIAは、今回の裁定はルールに乗っ取った妥当なものだとは思うが、
もう少しミシュランと話し合いで別な解決法を模索できなかったのかと。
(っていうのはフジの中継で解説が言ってたけどｗ)
頑として突っぱねるのも、ちょっと考え物かなとは見てて思ったかな。
で、FIAについては、
どういう経緯であれ、観客を大量に帰らせてしまったということは、
これは見世物としては最低なことなわけで。
本来、ファンを白けさせるような、こういったゴタゴタは
本番のレースでは極力持ち込むべきではないと思うんだけどね・・・
見るほうがそっちに行っちゃって、レース観戦に集中できないからね・・・
実際、あの日のフジテレビの実況、半分は今回の茶番劇について喋ってたし。
(けど、何とか盛り上げようと努力はしていたｗかわいそうだったけどｗ)
FIAは、何と言うか、観客を入れてレースをみせるってことはどういうことか、
本当に考え直した方がいいような気がする。
(あくまで、端から見たら・・・なんだけどね)
どうも、現場とフロント、やる側と見る側の温度差が
はっきり浮き出たようなレースだったかな。
唯一の救いは、モンテイロだな、見ていて微笑ましかったけど（ｗ
来年、アメリカGPどうなるんだろう・・・
お客さんが全然入らなくて今年のように凄惨な状況にならないことを祈ります。
Posted by 電波ないち名無しさん
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