色々と
まぁあって更新。
F1が開幕。
マシン的には、予想通りルノー遅い。日本勢も遅い。
ただホンダがトヨタより遅いのは予想外。
アグリが早いように見えるのは序盤だけだろう。
去年のマシンじゃ開発の余地も少ないだろうし。
他のチームはゲーム的にDQ3で例えると
ダーマ神殿で転職して弱くなっただけであり
アグリは転職してないから強いように見えるだけ。
シーズンが進んで開発が進めば（レベルが上がれば）アグリは低位置だろう。
ちなみに決勝のラップタイムではアグリは限りなく最下位に近い。
あとBMWは早いのか遅いのか微妙。予選での早さは燃料搭載量のおかげかも。
フェラーリは圧倒的。
ドライバー的には、アロンソ・ライコネンよりも
コバライネン・ロズベルグ・ハミルトンの方が面白い。同世代だし。
中嶋もシーズン後半からレースに出るかもしれない。
そういう意味じゃブルツのクラッシュはある意味惜しかった。不謹慎極まりないけど。
今年のF1は個性のあるドライバーが殆ど居ない。
ロズベルグはワールドチャンピオンの息子だが、父はそこまでカリスマを誇ったわけではない。
1982年のチャンピオンもたった1勝で手に入れたものだし微妙。
デビュー戦でファステストラップを記録したくらいの素質はあるのだから
弱小ウィリアムズとは言え、色んな意味で頑張ってほしい。
ハミルトンはデビューで11年ぶりの表彰台に登ったけど、ジンクス通りだと来年にはチャンピオンなのだろうか。
この偉業は1996年のジャック・ビルヌーブ以来だが、この時はポールポジションとファステストラップも記録した。
当時最強のウィリアムズだったからこそだが。。。
凄い凄いと言われているが、今年のマクラーレンはフェラーリには及ばないが充分な速さがある。
しかもハミルトンはデビュー前にテスト走行を重ねに重ねて来た。
マッサがギアボックスのトラブルで自爆した以上、TOP3はフェラーリとマクラーレンの2台でガチガチだったんだから
3位以内に入るのは充分可能だったってことだ。
80年代〜90年代までは本当に沢山の個性がF1に存在したと思う。伝わってくる物がある。
伝説の男ジル・ビルヌーブから不死鳥ニキ・ラウダ、ナイジェル・マンセル、ネルソン・ピケ、ゲルハルト・ベルガー、中嶋とアグリ。
時代はプロスト・セナ時代になり、セナの死。神風右京。
皇帝ミハエル・シューマッハと2世代チャンピオンのデイモン・ヒル、衝撃的なデビューのジャック・ビルヌーブ、そしてミカ・ハッキネンの戦い。
そして井上隆智穂の2回の事故。
アロウズで見せたヒルの底力。覚醒したジョーダンでのフレンツェン。
早くは無かったかもしれないがブーツェンやアーバインも個性は凄かったし
戦闘力の無いマシンが、セッティングやドライバー次第で上位を走る可能性があった。
ジョーダン・ミナルディが消え、シューマッハ・モントーヤ・ビルヌーブといった個性も消え
早い車に乗るドライバーが勝つだけになったF1に将来はあるのだろうか。
Posted by 豚（´･∀･`）足◆lDRxxXXXXw